Wij willen uitvoering geven aan de strategische doelen, zoals omschreven in het mobiliteitsprogramma Eemsdelta. Dit zijn:
- Het terugdringen van het 'bereikbaarheidstekort';
- Het verbeteren van de leefbaarheid in woongebieden door verkeershinder te verminderen;
- Meer duidelijkheid scheppen over functies en het gebruik van de openbare ruimte;
- Meer veilige verplaatsingen;
- Actieve en gezonde mobiliteit faciliteren.
Omdat afstanden in onze gemeente relatief groot zijn, niet ieder dorp basisvoorzieningen heeft en het openbaar vervoer beperkt is, is in onze gemeente vaker sprake van bereikbaarheidstekort. Mobiliteit, oftewel mobiel zijn, is een belangrijke voorwaarde om mee te doen aan de maatschappij. Het terugdringen van het bereikbaarheidstekort van inwoners van de gemeente Eemsdelta is daarom een belangrijk uitgangspunt van het Mobiliteitsprogramma.
Dit doen we door voorzieningen beter bereikbaar te maken per fiets, in te zetten op deelmobiliteit en wegen aan te passen aan de functie die het in het wegsysteem heeft. Bijvoorbeeld aanpassing naar 30km/u wanneer een weg geen doorgaande functie (meer) heeft.
Een aantal knelpunten en onveilige situaties in het fietsnetwerk wordt opgelost. Ook onderzoeken we samen met de provincie Groningen op welke manier belangrijke fietsroutes kunnen worden verbeterd. Zoals de verbinding Groningen-Delfzijl.
Ook parkeren blijft een belangrijk onderdeel van de bereikbaarheid en leefbaarheid in Delfzijl en de rest van de gemeente Eemsdelta. We werken aan een evenwichtig parkeersysteem dat aansluit bij de behoeften van bewoners, ondernemers en bezoekers. Om dit te bereiken is in 2026 begonnen met uitvoer geven aan de uitgangspunten van de parkeervisie.
Eind 2025 is het MIRT-onderzoek naar de verbreding van de N33 Noord, inclusief de oeververbinding over of onder het Eemskanaal, afgerond. Dit heeft geleid tot het besluit om voor N33 Noord door te gaan naar de volgende fase: een officiële MIRT-verkenning. Hiervoor is ongeveer € 252,5 miljoen gereserveerd. In 2026 is gestart met de formele MIRT-verkenning (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport). Het resultaat van de verkenning wordt voorzien in het jaar 2028 door middel van een voorkeursbesluit.
Daarnaast blijven wij ons inzetten op verschillende infrastructurele lobbytrajecten voor de economische ontwikkeling. Waaronder de verdere uitvoering van project Eemszijlen en het vervangen van de Zeesluis Delfzijl.
| Wat willen we bereiken? | Wat gaan we daarvoor doen? |
|---|---|
|
• Het terugdringen van het bereikbaarheidstekort; • Duidelijkheid functies en gebruik openbare ruimte; • Vergroten verkeersveiligheid; • Meer gebruik van de fiets; • Realisatie infrastructurele projecten voor verbetering economische ontwikkeling. |
• Uitvoering geven aan de parkeervisie; • Het onderdeel fietsen uit het mobiliteitsprogramma verder uitwerken in de vorm van een fietsstrategie; • Doorgaan met infrastructurele lobbytrajecten voor economische ontwikkeling. |